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Wartung neu gedacht: Ungeplante Stillstandszeiten um über 90 Prozent reduzieren
Die meisten Gepäckabfertigungsanlagen werden zeitbasiert instand gehalten: Die Anlage wird regelmäßig inspiziert, um Schäden und Materialverschleiß festzustellen. Ein zeitaufwendiges und arbeitsintensives Vorgehen. Im Vergleich dazu sparen Flughäfen mit vorausschauender Instandhaltung Material, Arbeit und Kosten und verlängern die Lebensdauer der Komponenten.
Leistungssteigerung in Containerterminals
Zeit ist in der Frachtlogistik ein kostbares Gut: Jede Minute, die beim Umschlag zwischen Schiff und Land eingespart werden kann, zählt. Erfahren Sie mehr darüber, wie der Durchsatz Ihres Terminals erhöht werden kann – ganz ohne kostspieliges Nachrüsten von Kranen.
Siemens Logistics entwickelt innovationsstarke und nachhaltige Technologien weiter
Siemens Logistics zeigt auf der Passenger Terminal Expo 2024 ein innovatives Portfolio an leistungsstarker Hardware, intelligenter Software und smarten Servicelösungen für die kontinuierliche Verbesserung der Gepäckabfertigung.
Vorhersage von Gepäckströmen – das sind die Vorteile
Wie kommen Passagiere und Koffer auch bei kurzen Anschlusszeiten oder Flugverspätungen gemeinsam an ihr Ziel? Durch eine effiziente Planung und Prognose der zu erwartenden Gepäckströme können Flughäfen diese Herausforderung besser meistern. Erfahren Sie mehr über unser zukunftsweisendes Baggage Management System.
Deutlich verbessertes Arbeitsumfeld durch automatisierte ULD-Entladung
Um ein Flugzeug optimal auf seine nächste Reise vorzubereiten, koordiniert die Bodenabfertigung an Flughäfen zahlreiche Aufgaben. Dazu zählt das schnelle Entladen von Koffern aus Flugcontainern. Erfahren Sie, wie automatisierte Prozesse den Gepäckdurchsatz erhöhen und für einen optimalen Einsatz personeller Ressourcen sorgen.
Alles im Griff mit vorausschauender Instandhaltung
An Flughäfen weltweit befördern tausende Trays Gepäck durch kilometerlange Anlagen. Für eine maximale Verfügbarkeit und einen zuverlässigen Betrieb muss die Gepäckförderanlage optimal instand gehalten werden. Erfahren Sie, wie Zustandsüberwachung und vorausschauende Instandhaltung entscheidend dazu beitragen.
Retrofit: Wie können Flughäfen ihre HLC modernisieren?
Hard- und Software einer Gepäckförderanlage haben unterschiedlich lange Lebenszyklen. Während die mechanischen Systeme jahrelang zuverlässig ihren Dienst verrichten, stößt ältere HLC-Software aufgrund mangelnder Aktualisierungsmöglichkeiten oft an ihre Grenzen. Hier erfahren Sie, wie Sie Ihre bestehende Steuerungssoftware effektiv modernisieren können.
Automatisierung – aus schwer wird leicht
Innerhalb von Gepäckförderanlagen ist die Bodenabfertigung ein Bereich, in dem Prozesse größtenteils noch manuell ausgeführt werden. Vor allem die Entladung von Koffern aus Flugcontainern ist physisch äußerst anspruchsvoll. Die Automatisierung dieses Vorgangs kann einen großen Mehrwert schaffen – sowohl für die Arbeitskraft als auch für die Bodenabfertigung insgesamt.
Vorteile einer modernen BHS-Steuerungssoftware
Um die Effizienz von Gepäckabfertigungssystemen an Flughäfen zu maximieren, benötigen die Betreiber eine leistungsstarke Software, die die einzelnen Elemente steuert und synchronisiert. Häufig verwenden Flughäfen ältere Steuerungssoftware (High-Level-Control), die nicht über die erforderlichen Features verfügt. Erfahren Sie mehr über die Vorteile einer modernen BHS-Steuerungssoftware.
Siemens Logistics sorgt für reibungslose Gepäckabfertigung am Flughafen Palma de Mallorca
Siemens Logistics hat den Auftrag erhalten, die Gepäckförderanlage am Flughafen Palma de Mallorca, Spanien, zu betreiben und zu warten. Der Servicevertrag umfasst die Gurtförderanlage, zwei Kippschalensorter, 192 Check-ins und mehrere Karussells zur Gepäckentnahme. Siemens wird hierfür bewährte Methoden der korrektiven sowie präventiven Instandhaltung einsetzen, um die Verfügbarkeit des Gurtförderers zu maximieren.
Siemens Logistics optimiert mit VarioTip Gepäckabfertigung am Flughafen München
Siemens Logistics hat am Flughafen München den innovativen VarioTip zur automatisierten Entladung von ULDs im Live-Betrieb getestet. Im Rahmen eines Pilotprojekts wurde die Technologie Ende 2021 im Ankunftsbereich von Terminal 2 an eine bestehende Gepäckförderanlage installiert – und erreicht dort mit rund 99 Prozent eine äußerst hohe automatische ULD-Entladerate.
Siemens Logistics erhält Auftrag für neue Gepäckförderanlage am chinesischen Flughafen Hefei‑Xinqiao
Siemens Logistics wird das neue Terminal 2 am Flughafen Hefei-Xinqiao im Osten Chinas mit modernster Gepäckförder- und Sortiertechnik ausstatten. Zum Lieferumfang gehören die VarioTray-Technologie, der Frühgepäckspeicher VarioStore und die intelligente Software BagIQ.