Einblick in unsere Projekte

Unsere Kunden profitieren von unserem umfassenden Angebot über den gesamten Produktlebenszyklus hinweg, von Planung, Design und Installation über Schulung und Wartung bis hin zur Modernisierung.


Flughafenprojekte

Zu unseren Kunden gehören die größten Passagierflughäfen der Welt. Mehr als jeder 4. Passagier weltweit durchläuft diese Flughäfen pro Jahr. Wir unterstützen operationelle und funktionelle Prozesse am Flughafen durchgängig und bieten ein umfassendes Portfolio – damit Sie effizient wirtschaften und den Herausforderungen heute und in Zukunft gewachsen sind.

Teaser Image

USA, Los Angeles International Airport
Tom Bradley International Terminal

  • Layout, Produktion, Montage, Inbetriebnahme und Integration eines neuen ausgehenden Gepäckkontrollsystems und ein neues eingehenden Gepäckfördersystem
  • Durchführung der Arbeiten während des laufenden Betriebs
  • Über 1.400 m Transportbänder, über 300 energieeffiziente Antriebe
  • Fünf vertikale Sortiereinheiten und sechs Hochgeschwindigkeitsverteiler
Teaser Image

United Kingdom, London Heathrow
Terminal 2

  • Auslieferung und Implementierung des neuen intelligenten Gepäckfördersystems, das 4.800 Gepäckstücke pro Stunde abfertigen kann
  • 116 neue Check-In-Schalter, über 1.500 Einzelgepäckförderbänder und Hubstapler, automatische Kofferanhänger-Scanner, über 5 km an Transportbänder
  • Alles unter einem Dach auf möglichst kleiner Fläche
Teaser Image

Spanien, Madrid-Barajas Airport
Terminal 4, Hauptgebäude und Satellit

  • Kombiniertes Gurt- und Tray-Fördersystem für bis zu 16.500 Gepäckstücke pro Stunde
  • Transportgeschwindigkeit von 10 m/s zwischen dem Hauptgebäude und dem Satellitengebäude durch einen 2 km langen Tunnel
  • Langzeit Betriebs- und Instandhaltungsvertrag (O&M)
Teaser Image

China, Beijing Capital International Airport
Terminal 3

  • 330 Check-In Schalter, die an ein 68 km langes Transportbandsystem angebunden sind, inklusive 34 km Tray-System
  • Hochgeschwindigkeits-Tray-System, das Terminal 3C mit dem Terminal 3E durch einen 2,2 km langen Tunnel verbindet und Gepäckstücke mit einer Geschwindigkeit von 10 m/s transportiert
  • Gepäckfördersystemkontrolle durch eine eigene komplexe Kontroll- und Software Lösung von Siemens
Teaser Image

China, Guangzhou International Airport
Terminal 2

  • Gepäckfördersystem bestehend aus der Tray-Technologie und Transportbändern mit intelligenter Software-Applikation zur Systemüberwachung
  • 340 moderne Check-In-Schalter, 28 Self-Check-In und Gepäckaufgabeschalter, 42 Gepäckkarussells in den Flugabfertigungsbereichen und 21 Gepäckkarussells für die Gepäckausgabe
  • Frühgepäckspeicher VarioStore mit zwei Hochregallagern für 4.000 Gepäckstücke mit einem Lift & Run System
Teaser Image

Südkorea, Incheon International Airport
Hauptterminal und Erweiterungen

  • Tray-System für den Gepäcktransport durch einen 1 km langen Tunnel der zwischen Terminal 1 und dem Satelliten-Terminal A verläuft
  • Transport beider Gepäckarten, Sperrgepäck und Normalgepäck, auf derselben Tray-Transportlinie
  • Implementierung eines Gepäckfördersystems im neuen Terminal 2
Teaser Image

VAE, Dubai International Airport
Terminal 3

  • Über 90 km an Transportlinien, mit einer Maximalgeschwindigkeit von 7,5 m/s und einem Durchsatz von 15.000 Gepäckstücken pro Stunde
  • Kontinuierliche Erweiterung und Modernisierung der Gepäckfördersysteme, inklusive eines schnellen, ergonomischen und umweltfreundlichen Frühgepäckspeichers VarioStore mit Hochreallager
  • Langzeit-Betriebs- und Instandhaltungsvertrag (O&M)
Teaser Image

Angola, Soyo, Dundo, Saurimo and Luena
CapacityPlus®

  • Vier dauerhafte und moderne Flughafen-Terminals in einer sehr kurzen Zeitspanne installiert
  • Modulare und skalierbare Installationen um die Kapazität des Regionalflughafens zu erhöhen
  • Alle notwendigen Infrastrukturen und Prozesse sind installiert wie z.B. die Kraftwerksysteme, Gepäckfördersysteme uvm.

Cargoprojekte

Mit unserem kombinierten Angebot aus Automatisierungs- und Digitalisierungslösungen, sind wir in der perfekten Position um die Luftfrachtindustrie und deren Anforderungen an Modernisierung zu unterstützen.

Teaser Image

VAE, Dubai International Airport
dnata Cargo

  • Digitale Handhabung aller landseitigen Prozesse mit einer cloudbasierten Software-Plattform AX4
  • Cargo Compact Software verbessert die Automatisierung innerhalb des Terminals
  • Ende-zu-Ende Digitalisierung der Prozesse um die Kundenanforderungen noch besser zu treffen
Teaser Image

VAE, Al Maktoum International Airport
Dubai World Central

  • Mehrstufiger Speicherbereich mit einer Kapazität für über 800 ULDs
  • Kälte- und Gefrierräume für die Bearbeitung und Aufbewahrung von verderblichen Gütern
  • Die Cargo Compact Software stellt eine maximale Betriebsleistung sicher
Teaser Image

VAE, Dubai International Airport
Emirates Cargo Mega Terminal

  • Drahtlose Automatisierung um in erster Linie Güterumschlagsfracht abzufertigen
  • Konstruktion mit einer Reihe an Modulen; voll betriebsfähig in 2008
  • Verbesserung der Frachtverarbeitungskapazität
Teaser Image

Hongkong International Airport
Cathay Pacific Cargo Terminal

  • Lager- und Fördersystem wie auch die elektrische Ausstattung des neuen Terminals
  • Schnellstmögliche Durchlaufzeiten für die Ladung und die kürzest mögliche Wartezeit für Flugzeuge und LKWs
  • Angepasste Lösungen für ein großes Volumen an Transit- und Exportladung
Teaser Image

Taiwan, Taoyuan International Airport
Taiwan Air Cargo Terminal Ltd.

  • Planung, Design und Lieferung der Anlagen von Siemens im Rahmen einer Erweiterung
  • Effizienter, reibungsloser und fristgerechter Luftfrachtumschlag dank eines hochautomatisierten Systems in Kombination mit der Cargo Compact Software
  • Aktuellste Arbeitsanweisungen für Frachtabwicklung am Boden in Import, Export, Konsolidierung und Umschlag
Teaser Image

Türkei, Istanbul Atatürk Airport
Turkish Cargo

  • Modernes Fördersystem für das neue Cargo Terminal
  • Neuste Ausstattung für eine effiziente Frachtabfertigung und kürzeste Wartezeiten
  • Mit Nähe zu den Kontinenten Asien und Afrika ist Atatürk Airport ein wichtiges Frachtzentrum

Paketprojekte

Für jeden Schritt des Paketsortierprozesses haben wir eine Lösung, die das Ergebnis von 40 Jahren technologischer Entwicklung sind. Die Top KEP Dienstleister vertrauen auf unsere Technik und sortieren in einem Hub bis zu 190.000 Pakete pro Stunde.

Teaser Image

Portugal, Lissabon
CTT Portugal - VarioSort Twin zur Restmail-Sortierung

  • Design, Lieferung, Installation, Inbetriebnahmen sowie Training und die After-Sales Unterstützung
  • Sortierleistung von mehr als 6.000 Paketen
  • Sortiergeschwindigkeit von 1,6 m/s für leichte Pakete oder 2 m/s für alle anderen
  • Ein zukunftssicheres System mit der Möglichkeit die passiven Carrier aufzurüsten (ursprünglich 50 aktive und 50 passive Carrier)
Teaser Image

Deutschland, Köln
UPS Hub Köln

  • Acht zusätzliche VarioSort EXB erhöhen die Sortierleistung von 110.000 auf 190.000 Pakete pro Stunde
  • Generalunternehmer und Systemintegrator von der Gesamtplanung bis hin zur Lieferung, Installation und Inbetriebnahme
  • Vergrößerung der Sortieranlage auf eine Gesamtlänge von 7,5 km während des laufenden Betriebes
  • Das Transportsystem deckt eine Strecke von ca. 40 km ab
Teaser Image

China, Nanjing
China Post Nanjing Luftfrachtzentrum in Nanjing

  • Haupt-Express- und Logistikzentrum in Asien
  • Zwölf VarioSort EXB Schleifen auf zwei Ebenen mit einer Länge von ca. 4,8 km
  • Systemsortierleistung von 96.000 Paketen pro Stunde
  • Vorbereitung auf eine Steigerung der Leistung auf 144.000 Pakete pro Stunde
Teaser Image

Südkorea
Hanjin Group

  • Installiert wurden der VarioSort EXB Single und der VarioSort EXB Twin
  • Der VarioSort Single mit seinen acht Hochgeschwindigkeits-Einschleusungen hat eine Länge von über 400 m und sortiert Pakete mit einem Gewicht bis zu 40 kg
  • Der VarioSort Twin umfasst eine Länge von über 190 m und sortiert kleinere Pakete mit einem Gewicht bis zu 15 kg
  • Die Pakete werden durch acht halbautomatische Einschleusungen auf den VarioSort Twin transportiert
  • Eine Sortiergeschwindigkeit von 2,0 m/s stellt sicher, dass die Sendungen schnell zu den 304 Ausgabestellen in Behälter sortiert werden
Teaser Image

Deutschland, Augsburg
Hermes Group

  • Schnelle, zuverlässige und effiziente Sortierung aller Pakete jeglicher Größen mit VarioSort EXB
  • Skalierbares System mit intelligenter Software zur Unterstützung des zukünftigen Unternehmenswachstums
  • Sortiergeschwindigkeit von 2,5 m/s mit einer Spitzenleistung von bis zu 15.000 Paketen pro Stunde
Teaser Image

China, Chaoshan und Hangzhou
SF Express in Chaoshan und Hangzhou

  • Installation des VarioSort EXB Twin
  • Schlüsselfertige Lösung in Hangzhou beinhaltet Design, Herstellung, Installation, Tests, Inbetriebnahmen und Integration aller gelieferten Systeme und Komponenten
  • Höhere Effizienz für Express-Luftpostpaket und niedrigere Betriebskosten

Briefprojekte

Unser bewährtes Portfolio von Sortiersystemen bietet eine äußerst zuverlässige Verarbeitungsleistung mit hohem Durchsatz und hoher Verfügbarkeit über die gesamte Prozesskette. Jährlich werden rund 176 Mrd. Briefe mit unserer Technologie verarbeitet, also mehr als jeder zweite Brief.

Teaser Image

Deutschland
Deutsche Post AG - neue Generation Großbriefsortieranlagen

  • Installation von 288 integrierten Lese- und Videocodier-Maschinen für Standard- und Kompaktbriefe (IRV 3000) mit 128 Fächern des 2-Level Sorters
  • Installation von 85 Open Mail Handling Systems (OMS) mit 2 Stoffeingaben / 148 Endstellen und 4 Stoffeingaben / 284 Endstellen
  • Inklusive Sendungsidentifizierung mit Fingerprint Technologie
Teaser Image

Australien
Australia Post - Hochautomatisierte Großbriefsortieranlagen

  • Inbetriebnahme von sechs Open Mail Handling Systemen (OMS) in vier großen Briefsortierzentren der Australia Post, um die Effizienz deutlich zu verbessern und um für zukünftige Anforderungen optimal gerüstet zu sein
  • Sechs der Siemens OMS wurden in Sydney, Melbourne, Brisbane und Perth installiert. Sie werden dort für die effiziente Sortierung von Großbriefen und in Folie verpackten Zeitschriften sowie kleinen Paketen eingesetzt
  • Das sechste OMS ist mit zwei Stoffeingaben und 148 Endstellen ausgestattet
Teaser Image

Schweiz
Die schweizerische Post AG - Briefsortieranlagen

  • Zwei Integrierte Lese- und Videocodier-Maschinen für Standard- und Kompaktbriefe (IRV 3000) mit 270 Fächern für BZ Müllingen und BZ Härkingen
  • Adaption der Transportbänder an die IRV 3000 für eine einfachere Handhabung der Trays
  • Scannen der Sendung und Lesen der kompletten Adresse inklusive der Länderkennung, Postleitzahl, Stadt, Straße, Hausnummer und Namen und automatische Weiterleitung der Sendungen mit Aufdruck der neuen Adresse
  • Gangfolgesortierung in zwei Durchgängen

Serviceprojekte

Wir kooperieren erfolgreich mit rund 40 Flughäfen weltweit auf Basis von Langzeitverträgen. Die Flughäfen profitieren von einem umfassenden Portfolio aus modularen und individualisierbaren technischen Dienstleistungen. Die engagierten und erfahrenen Teams vor Ort sind mit den installierten Technologien bestens vertraut und stellen stetig Ressourcen für alle Dienstleistungsaspekte sicher. Sie legen großen Wert auf vorbeugende Wartung um Ausfallzeiten und Serviceunterbrechungen zu vermeiden.

Teaser Image

Spanien, Madrid-Barajas Airport
Betriebs- & Instandhaltungsdienstleistungen

  • Leistungsabhängiger O&M Vertrag für die Terminals 1-4
  • Inklusive Gepäckfördersystem mit über 100 km an Tray/Belt-System
  • Extrem kurzer Service-Mobilisierungszeitraum und nahtloser Übergang von der Installation zum Betrieb
Teaser Image

VAE, Dubai International Airport
Betriebs- & Instandhaltungsdienstleistungen

  • O&M Vertrag am Terminal 1 (Hallo 1 seit 2004), Terminal 2 (seit 2012) und Terminal 3 (Halle 2 seit 2008)
  • Ein hohes Maß an Systemverfügbarkeit und Leistung
  • Keine große Unterbrechung seit dem Betriebsstart in 2008 (T3)
Teaser Image

Hong Kong International Airport
Betriebs- & Instandhaltungsdienstleistungen

  • Schlüsselfertiges Frachtabfertigungssystem
  • Automatisiertes Speicher- und Fördersystem für das Cathay Pacific Cargo Terminal, eines der größten Cargo Terminals weltweit
  • Entwickelt um 2,6 Millionen Tonnen an Sendungen pro Jahr abzufertigen